32-letnia modelka z Los Angeles podróżuje po świecie i zarabia na życie jako syrena, a przy okazji pomaga naukowcom poznawać dokładniej życie podwodne.
The Bailong Elevator (dosłownie: Winda Stu Smoków) jest szklaną windą zbudowaną na stoku ogromnego klifu w Wulingyuan w Chinach. Ma 1070 stóp (330 metrów) wysokości i jest najwyższą i najcięższą windą zewnętrzną na świecie.
Kiedy spotkają się dwaj motoryzacyjni zapaleńcy z głowami pełnymi pomysłów i marzeń, może z tego powstać coś zaskakującego.
Pavlo Burkatskyy - projektant samochodowy, designer. Zaprojektował wygląd karoserii i wnętrza pierwszego polskiego supersamochodu ARRINERA HUSSARYA oraz torowego samochodu wyścigowego STEALTH B7.
Postanowili oni wskrzesić legendę - samochód, który nie wyszedł poza fazę prototypu, a stał się autkiem kultowym - mowa tu o Syrenie Sport. Jednak panowie nie zamierzają zrobić repliki tegoż auta. Chcą je zrobić na nowo - zgodnie z duchem czasu. Oto co piszą na swojej stronie:
Samochód owiany legendą, prezentujący najbardziej nowoczesny, elegancki i sportowy produkt z branży motoryzacyjnej powstały za żelazną kurtyną.
W Kanadzie zwana "Polską Corvettą", we Włoszech "najpiękniejszym autem zza żelaznej kurtyny". Mowa oczywiście o Syrenie Sport, aucie legendzie, aucie, które do dziś zadziwia i powala swoim nowoczesnym, odważnym i śmiałym designem jak na lata 60. To auto wyprzedzało swoją epokę i być może dlatego nigdy nie weszło do produkcji.
Dziś, po ponad 50 latach, przedstawiamy nowe wcielenie legendy polskiej motoryzacji. Z założenia auto ma nie odbiegać wyposażeniem i osiągami od sportowych aut coupe klasy premium. A swoim designem nawiązywać do poprzedniczki.
Nadwozie ręcznie wykonane z lekkich i wytrzymałych tworzyw sztucznych, minimalistyczne i ergonomiczne wnętrze wykończone najwyższej jakości materiałami. Sercem nowej Syreny Sport będzie silnik V6 o pojemności 3700 cm3, w dwóch wersjach - wolnossącej o mocy 330 KM, a także turbodoładowanej o mocy 450 KM, co przy masie poniżej 1300 kg pozwoli na rozpędzenie auta w granicach 4,5 sekundy do 100 km/h oraz rozwinięcie maksymalnej prędkości oscylującej w granicach nawet 290 km/h.
Syrena sport w latach 60. ubiegłego wieku, wyprzedzała swoją epokę. Po 50 latach od zaprezentowania Syreny Sport, możemy dogonić naszą epokę wydając jej nowe wcielenie.
Czy projekt wypali? Czy uda się? Czy będziemy jeździć nową Syreną Sport? Czas pokaże. Póki co wizualizacje wyglądają obiecująco.
Źródła: 1, 2
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą